玻璃在外面生活中隨處可見，平常的甚至經常會讓我們忽略了它的存在。但細想一下，如果世界沒有了玻璃這種東西，又會是一種什么景象?就拿房子和車子來說，如果沒有了玻璃，它們就無法阻擋風雨，就仿佛避風港瞬間就置身于風口浪尖之中;即使是現代普遍的手機，如果沒有了玻璃，手機又將會是什么樣?

　　玻璃雖然平凡，但不可否認玻璃是我們生活中必不可少的東西。早在四千多年前，人類就能生產簡單的玻璃制品。我國出土的早的玻璃制品，是在新疆拜城克孜爾墓地出土的西周至春秋時期的古代玻璃，化學成分有著明顯的本土特點，是早的中國制造產品之一。

　　在12世紀以前，玻璃一直以工藝品的形式存在，直到12世紀之后玻璃才開始被用于工業制造，也正是這個時候開始，水城威尼斯開始崛起，成為歐洲的玻璃制造中心。16世紀后，玻璃工匠開始散布在歐洲各地，玻璃制造的工藝也隨之傳播開來。

　　之后的一段時間中，玻璃生產技術得到了前所未有的發展，法國人采用鑄造法生產大面積的玻璃和平板玻璃;英國人發明了含鉛玻璃，革新了熔化技術;瑞士人采用攪拌法造出了光學玻璃。玻璃也逐漸開始成為日常用品。

　　玻璃生產技術的進步和玻璃制品產量的增加，為人類提供了各種各樣的科學儀器，間接的推動了人們對自然界的探索和研究。 到20世紀50年代末，英國人阿拉斯泰爾·皮爾金頓爵士推出了革命性的浮法工藝生產玻璃，超過90%的平板玻璃使用浮法工藝生產。

　　現代世界對玻璃需求量大的當屬建筑行業，其需求量可占到玻璃總產量的百分之八十。其次是汽車業，對玻璃的需求量約占玻璃總產量的百分之七。在汽車玻璃方面，全球玻璃行業巨頭板硝子(NSG)、日本旭硝子(AGC)、和法國圣戈班(Saint-Gobain)三家占據了70%的市場份額。

　　福耀集團是國內具規模、技術水平高、出口量大的汽車玻璃生產供應商。如今福耀汽車玻璃占有百分之二十的國際市場份額，在國內市場上更是占有優勢地位，平均每三輛汽車中就有兩輛使用的是福耀汽車玻璃。

　　在當時汽車玻璃被行業巨頭壟斷的情況下，福耀集團通過自主研發技術，不斷從實際需要出發來改善產品技術和質量，以福耀開發的鍍膜熱反射玻璃為例，僅這項技術就已達到國際佼佼水平，打破了國際行業巨頭的壟斷。

　　對汽車玻璃來說，等汽車生產出來再去生產適用的汽車玻璃就已經落后于競爭對手了，高手是還在汽車設計時就開始同步參與設計。 目前，福耀已經在俄羅斯設立工廠，在美國、日本、香港等地區設立分公司。近年來，國際市場的增幅一直高于國內市場，市場占有率持續提升。

　　汽車玻璃市場基本被國際巨頭壟斷，福耀能夠打破堅冰，為中國在這個行業掙得一席之地，除了依靠龐大的中國市場，也得益于其正確的戰略：專注做好一個領域;不斷的創新：搶先開發新技術新產品;管理：扁平化管理，放權給子公司;順暢的信息：國內同行中早采用RP管理系統。成本控制：生產高度機械化，把工廠建在大客戶身邊…

　　不過福耀只是汽車玻璃行業的大塊頭，而法國圣戈班、日本板硝子、旭硝子、中央硝子和美國加迪安是整個玻璃行業的巨頭，所以中國玻璃產業征途還很長。

　　本站部分文章取材于網絡，如有侵權，請聯系我們立即刪除。另：本文僅代表作者個人觀點，與鄭州遠東耐火材料有限公司無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站核實，對本文以及其中全部或部分內容不做任何保證或承諾，僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。

　　電熔磚 鋯剛玉磚 電熔鋯剛玉 電熔鋯剛玉磚 AZS 新密鋯剛玉磚 ,玻璃窯爐用耐火材料、電熔耐火材料、電熔AZS鋯剛玉磚、玻璃窯爐AZS、鄭州耐火材料、玻璃窯爐設計、鋯剛玉產品價格、生產AZS鋯剛玉、AZS電熔鋯剛玉價格、電熔窯、縱火焰窯爐、橫火焰窯爐、馬蹄焰窯爐、新密AZS