隧道窯因為接連操作，煙氣和余熱均受到了極限的運用，熱功率高，勞動條件好，在耐火材料職業廣泛運用，適用于高鋁磚、粘土磚、硅磚、鎂質磚、滑板、鋁碳磚等各種耐火磚的燒成?，F代的隧道窯朝著大型化、輕型化、扁平化、智能化趨勢開展。

　　1.大型化

　　國家產業政策要求進步企業集中度，企業規?；?，同類產品產值高，市場份額大，因而窯爐大型化，可進步單窯產值，進而進步窯爐歸納功率，下降能耗標準。

　　2.輕型化

　　耐火材料朝著輕量化開展，因而選用新式絕熱砌筑窯爐，能減少蓄熱和散熱，特別是窯車，一起也能下降窯體的分量。氧化鋁空心球磚襯在隧道窯的運用現已比較普遍，燒成帶內襯外表涂覆節能紅外反射涂料。

　　3.扁平化

　　窯爐的加寬，高度適度下降，能夠減少下部產品的蠕變。這就需求極限下降預熱帶斷面上下溫度，選用平吊頂結構，減小熱氣流的浮升力，運用高速調溫燒嘴。

　　4.智能化

　　窯爐燒成溫度主動操控，雙流量計+雙執行器，操控氣風份額，同比節能8——10，相對也更環保。燒成溫度靈敏可選，一窯多用更便利，確保了產品的可追溯性，同一產品、不同批次的一致性和穩定性。
 

　　窯爐壓力體系完結主動操控是溫度操控的確保，因而風機變頻調理主動完結壓力曲線。而窯外窯車也需求智能化轉運及操控體系。窯車在窯外的轉運、電動拖車的行走定位、要門的升降、頂車機主動進出窯等悉數連鎖操控，操作室一鍵完結。

　　燒成產品全過程智能化辦理，只要將制品溫度曲線、窯壓曲線、氣氛曲線等輸入工控機，點擊發動運轉，操控體系經自將主動完結升溫、保溫、降溫的全過程，無需人工干預。本站部分文章取材于網絡，如有侵權，請聯系我們立即刪除。另：本文僅代表作者個人觀點，與鄭州遠東耐火材料有限公司無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站核實，對本文以及其中全部或部分內容不做任何保證或承諾，僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。